1900: AUTO DA CORSA

di Armandi Mattia, Asperti Francesco e Cremaschi Mattia

Buongiorno a tutti, oggi vi parleremo delle auto. 

La prima auto non carrozziforme fu la Mercedes 35 ps del 1901 che raggiungeva i 70km orari.
Nel 1896 l’ingegnere Enrico Bernardi produce la prima FIAT a Torino e adesso ce ne sono ancora tantissime.
Nel 1960 iniziò la produzione industriale della FIAT.
Durante l’anno 1908 l’America produce una macchina con pochissima tecnologia, la Ford modello T, e dopo ci fu una prima diffusione di autovetture anche in Italia e in Germania dove nel 1936 vennero inventate la Fiat Topolino e la Volkswagen Maggiolino.
Negli anni anche la dittatura fascista e nazista fecero un grande sviluppo delle reti autostradali.
Inseguito nel 1948 ci fu un grande sviluppo industriale e in quell’anno sono andati sul mercato i pneumatici radiali.
Tre anni più tardi nasce il motore che facilita l’andatura delle macchine. Dopo molti anni nasce la cintura di sicurezza e l’airbag che resero più sicura l’automobile.

La tendenza dei modelli odierni non è affatto contraria alla diverso modo di produrre il carburante. Nel 1973 ci fu un grosso problema con il petrolio e l’inquinamento. Il sistema diesel cominciò quindi ad affermarsi accanto a quello a benzina mentre in tempi successivi fece la sua comparsa anche l’automobile elettrica, quella ad alcool e a gas (il GPL). Inoltre è emersa l’auto ibrida, ovvero alimentata sia a benzina che a gas o dall’energia elettrica. Oggi sono importanti l’ambiente sostenibile e l’energia rinnovabile e quindi si punta verso i combustibili ad idrogeno.